自2024年1月1日起，《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式生效。無(wú)論是單位還是個(gè)人，在操作無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，都必須嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，確保飛行活動(dòng)安全合法，保障公共安全不受威脅。一旦出現(xiàn)違規(guī)飛行行為，且構(gòu)成違法違規(guī)事實(shí)，將依據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》《民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)管理若干規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)，對(duì)違規(guī)者進(jìn)行行政處罰；若情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪，還將依法追究其刑事責(zé)任。            

違規(guī)飛行處罰規(guī)定

1. 未實(shí)名登記飛行：第四十七條 若民用無(wú)人駕駛航空器未經(jīng)實(shí)名登記就進(jìn)行飛行活動(dòng)，公安機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令改正，視情節(jié)處以200元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，罰款金額將提升至2000元以上2萬(wàn)元以下。

2. 限制行為能力人違規(guī)操控：第五十條 當(dāng)無(wú)民事行為能力人或限制民事行為能力人違反條例操控民用無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，公安機(jī)關(guān)會(huì)對(duì)其監(jiān)護(hù)人處以500元以上5000元以下罰款。情節(jié)嚴(yán)重的，違規(guī)飛行的無(wú)人機(jī)將被沒收。

3. 組織飛行違規(guī)：第五十一條 若組織飛行活動(dòng)的單位或個(gè)人違反條例中第三十二條、第三十三條規(guī)定，民航管理部門可責(zé)令改正，并處以1萬(wàn)元以下罰款；若拒不改正，罰款金額將提升至1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下，同時(shí)暫扣運(yùn)營(yíng)合格證、操控員執(zhí)照1 - 3個(gè)月；情節(jié)特別嚴(yán)重的，空管機(jī)構(gòu)將責(zé)令停止飛行6 - 12個(gè)月，民航管理部門還會(huì)處以5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款，甚至吊銷相關(guān)許可證件，且2年內(nèi)不再受理其許可申請(qǐng)。未經(jīng)批準(zhǔn)，在管制空域內(nèi)操控微型、輕型、小型民用無(wú)人機(jī)飛行，或在空管機(jī)構(gòu)劃定空域之外操控模型航空器飛行的，公安機(jī)關(guān)將責(zé)令停止飛行，并處以500元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，除沒收違規(guī)飛行的無(wú)人機(jī)外，還會(huì)并處1000元以上1萬(wàn)元以下罰款。             

4. 非法擁有反制設(shè)備：第五十二條 對(duì)非法擁有、使用無(wú)人駕駛航空器反制設(shè)備的行為，無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)和公安機(jī)關(guān)將按職責(zé)分工沒收相關(guān)設(shè)備，并處以5萬(wàn)元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，罰款金額為5萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下。

5. 外國(guó)無(wú)人機(jī)違規(guī)測(cè)繪飛行：第五十三條 若外國(guó)無(wú)人機(jī)或由外國(guó)人員操控的無(wú)人機(jī)在我國(guó)境內(nèi)進(jìn)行測(cè)繪飛行活動(dòng)，縣級(jí)以上人民政府測(cè)繪地理信息主管部門將責(zé)令停止違法行為，沒收違法所得、測(cè)繪成果及違規(guī)飛行的無(wú)人機(jī)，并處以10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，罰款金額提升至50萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下，同時(shí)公安機(jī)關(guān)、國(guó)家安全機(jī)關(guān)將按職責(zé)分工決定其限期出境或驅(qū)逐出境。

6.綜合法律責(zé)任：第五十六條 違反該條例規(guī)定，除了可能面臨行政處罰和刑事處罰外，若造成人身、財(cái)產(chǎn)或其他損害，違規(guī)者還需依法承擔(dān)民事責(zé)任。        

無(wú)人機(jī)相關(guān)定義

1. 無(wú)人駕駛航空器：指沒有機(jī)載駕駛員且自備動(dòng)力系統(tǒng)的航空器，按照性能指標(biāo)可分為微型、輕型、小型、中型和大型。         

2. 微型無(wú)人機(jī)：空機(jī)重量小于0.25千克，最大飛行真高不超50米，最大平飛速度不超40千米/小時(shí)，無(wú)線電發(fā)射設(shè)備符合微功率短距離技術(shù)要求，且全程可隨時(shí)人工介入操控。       

3. 輕型無(wú)人機(jī)：空機(jī)重量不超4千克且最大起飛重量不超7千克，最大平飛速度不超100千米/小時(shí)，具備符合空域管理要求的空域保持和可靠被監(jiān)視能力，全程可隨時(shí)人工介入操控（不包括微型無(wú)人機(jī)）。         

4. 小型無(wú)人機(jī)：空機(jī)重量不超15千克且最大起飛重量不超25千克，具備相應(yīng)空域保持和可靠被監(jiān)視能力，全程可隨時(shí)人工介入操控（不包括微型、輕型無(wú)人機(jī)）。         

5. 中型無(wú)人機(jī)：最大起飛重量不超150千克（不包括微型、輕型、小型無(wú)人機(jī)）。         

6. 大型無(wú)人機(jī)：最大起飛重量超過150千克。       

7. 無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)：由無(wú)人機(jī)以及相關(guān)的遙控臺(tái)（站）、任務(wù)載荷和控制鏈路等組成。其中，遙控臺(tái)（站）是各類操控設(shè)備及有關(guān)系統(tǒng)的整體。           

8. 農(nóng)用無(wú)人駕駛航空器：最大飛行真高不超30米，最大平飛速度不超50千米/小時(shí)，最大飛行半徑不超2000米，具備空域保持和可靠被監(jiān)視能力，專門用于農(nóng)林牧漁作業(yè)，全程可隨時(shí)人工介入操控。

信息來(lái)源：國(guó)務(wù)院、中央軍委、央視網(wǎng)等