無人機攜帶便利、操控簡單、獲取渠道多，若恐怖分子采用無人機甚至無人機群在商場、學校甚至是醫(yī)院等防范弱勢、但人口密集區(qū)實施大規(guī)模核生化恐怖襲擊，其后果將不堪設想。
考慮到此類暴恐活動的破壞性、影響性及其惡劣，必須防患于未然。
通過在重點低空空域布設移動指揮方艙（搭載預警雷達）和多架小型無人預警機，可及時發(fā)現(xiàn)不明“低小慢”特征的飛行器，實現(xiàn)低空防衛(wèi)預警，并可與我軍現(xiàn)役的中高空預警機、雷達站等形成高低搭配，相應的情報傳遞與融合可形成全空域立體情報獲取能力。
為應對無人機帶來的潛在安全威脅，我國在2015年2月26日兩會出臺的《反恐法》草案二審稿規(guī)定：飛行管制、民用航空、公安等主管部門應當按照職責分工，加強空域、航空器和飛行活動管理，嚴密防范針對航空器或者利用飛行活動實施的恐怖活動。
無人機可進行常態(tài)化重點地域巡檢，一旦發(fā)現(xiàn)暴恐事件或事件征兆即可進行先期預警；此外，無人機快速機動能力強，且可掛載多樣化任務處置裝備，多架無人機和地面反恐裝備相互協(xié)同，可實現(xiàn)暴恐事件的快速響應和即時處置，具體體現(xiàn)在以下三個方面
柔性驅(qū)散與強制驅(qū)散相結合
致命打擊和非致命打擊相結合
救援、照明等多種反恐保障方式相結合
應用拓展
大型安保任務現(xiàn)場的空中監(jiān)視警戒；
處置群體性事件中的跟蹤鎖定鬧事骨干和人群動向監(jiān)視
反恐核心區(qū)、封控區(qū)監(jiān)控；
搶險救災中的險情監(jiān)控、救援目標搜索；
部隊開進道路先遣偵察；
搜捕行動的空中偵察引導。
偵察監(jiān)視系統(tǒng)
主要用于日常巡邏偵察、監(jiān)視，無人機可搭載視頻（可見光/紅外攝像機）、音頻采集設備，可為反恐人員提供單兵戰(zhàn)場場面?zhèn)刹旌捅O(jiān)視能力。
預警雷達模塊
無人機搭載探測距離15公里左右MiniSAR的低空輕型無人預警系統(tǒng)，施行對“低小慢”目標的常態(tài)化監(jiān)測。
通信模塊
通信模塊能夠?qū)崿F(xiàn)人機之間、機機之間以及與移動指揮方艙之間的互聯(lián)互通，能夠?qū)崟r將信息傳回。
火控系統(tǒng)
瞄準系統(tǒng)——軍用級瞄準系統(tǒng)和飛控模塊、偵察系統(tǒng)相結合，既能夠為機載武器系統(tǒng)提供精確點目標瞄準，又能夠提供區(qū)域目標瞄準，提高打擊精度。
發(fā)射系統(tǒng)——采用電發(fā)火發(fā)射系統(tǒng)，在充分考慮飛行穩(wěn)定性的基礎上，設計可控式發(fā)射系統(tǒng)，由地面單兵或指揮終端控制發(fā)射。部分也可采用拋投式
指揮控制系統(tǒng)
依托于通信網(wǎng)絡、指揮數(shù)據(jù)鏈，對單兵、無人機、其他來源情報進行綜合處理分析，調(diào)用案例庫進行經(jīng)驗案例推理，結合戰(zhàn)法策略和經(jīng)驗總結進行輔助決策，實現(xiàn)對單兵、無人機進行綜合指揮，并可直接對無人機進行控制。
多架無人機的起降平臺、收納裝置
滿足4-6架四旋翼無人機（暫定）的自動出艙、起降和收納需求。
車載預警雷達模塊
相對于機載預警雷達，車載的雷達功率更大，也是主要用于探測“低小慢”目標。
系留無人機
通過系留無人機長時間滯空優(yōu)勢，可以在系留無人機安裝照明、宣傳、通信設備以提升原有功能。
空地一體指揮
空中指揮組、前進指揮所、基地指揮所相互配合形成指揮數(shù)據(jù)鏈。
形成以指揮中心、移動指揮方艙、直-8指揮機為平臺，以空中多架不同功能的無人機和地面單兵裝備為觸角，以通信指揮網(wǎng)絡（“武警勇士”系統(tǒng)）為聯(lián)接的指揮數(shù)據(jù)鏈路，實現(xiàn)動中聯(lián)通，空地協(xié)同一體指揮。
