路橋無(wú)人機(jī)應(yīng)用解決方案

橋梁日常養(yǎng)護(hù)檢測(cè)是交通基礎(chǔ)設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)工作的重要組成部分,但目前依靠傳統(tǒng)的車(chē)載人走,輔助工具查看的方式,往往難以達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的目標(biāo),而橋梁檢測(cè)車(chē)等專(zhuān)業(yè)性檢測(cè)手段,又存在費(fèi)用高,專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)等特點(diǎn),不適合管養(yǎng)部門(mén)作為日常檢測(cè)技術(shù)手段加以運(yùn)用。無(wú)人機(jī)方便靈活,不受地形限制,可對(duì)橋梁各關(guān)鍵部位外觀情況進(jìn)行快速檢測(cè),具備"快速到達(dá)、高清拍攝、永久留證,綠色經(jīng)濟(jì)"等優(yōu)勢(shì),可與傳統(tǒng)檢測(cè)方法形成有效互補(bǔ),提高檢測(cè)結(jié)果的精確性及完整性,有效解決橋梁日常養(yǎng)護(hù)巡查中的難點(diǎn)及痛點(diǎn)。

無(wú)人機(jī)配備照相設(shè)備、激光測(cè)距設(shè)備、照明設(shè)備等，只需一名操作員，一名輔助工作人員，即可完成7-8人的工作量。無(wú)人機(jī)無(wú)需專(zhuān)門(mén)的場(chǎng)地，準(zhǔn)備時(shí)間10分鐘之內(nèi)即可安裝調(diào)試完進(jìn)行作業(yè)。平均每片梁板檢查時(shí)間縮短5~10分鐘，較大型專(zhuān)業(yè)設(shè)備而言，大大縮短了工作時(shí)間。并且無(wú)需封閉或部分封閉作業(yè)面，解決了城市路上檢查車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間占用行車(chē)道影響通行的問(wèn)題，保證了通行安全。無(wú)人機(jī)依靠自身獨(dú)特的空中檢測(cè)角度優(yōu)勢(shì)，駐點(diǎn)多角度、無(wú)死角的靜止拍攝，能使檢測(cè)數(shù)據(jù)資料更加完整。無(wú)人機(jī)并且能夠?qū)崿F(xiàn)將檢測(cè)圖片傳輸?shù)阶繝栶B(yǎng)護(hù)云平臺(tái)，由云平臺(tái)完成對(duì)圖片自動(dòng)識(shí)別病害的操作，從而更智能、精準(zhǔn)的解決數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和處理。

更多方案定制：185-1965-1610

更多方案定制：185-1965-1610