100m5KW系留無人機(jī)供電系統(tǒng)1、系統(tǒng)概述系留無人機(jī)系統(tǒng)由地面電源供電,通過系留線纜向空中的無人機(jī)平臺輸送電能,如圖 1 所示,可實(shí)現(xiàn)無人機(jī) 24 小時(shí)不間斷的空中懸停,最大懸停高度可達(dá) 100 米以上,且操作簡單,一鍵自動(dòng)起降,并可根據(jù)需要搭載基站、電臺、天線、光電吊艙、雷達(dá)等各類通信和光電應(yīng)用載荷。 ![]() 圖 1 系留無人機(jī)系統(tǒng)原理示意圖 如圖 1 所示,系留無人機(jī)系統(tǒng)由空中部分和地面部分組成: 空中部分:無人機(jī)飛行平臺、系留線纜 地面部分:系留綜合控制箱、發(fā)電機(jī)、地面站 其中,系留綜合控制箱內(nèi)包括地面電源系統(tǒng)和系留線纜收放控制機(jī)構(gòu),如圖2 所示。
整套系留無人機(jī)系統(tǒng)可由車載運(yùn)輸,其中,無人機(jī)飛行平臺單獨(dú)收納于航空箱中,系留綜合控制箱和發(fā)電機(jī)各自單獨(dú)安放。作業(yè)時(shí),由車輛裝載系留無人機(jī)系統(tǒng)到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)后,只需將系留無人機(jī)由車上搬至地面,然后由操作人員通過地面站控制其起飛并進(jìn)行作業(yè),如圖 3 所示。 2、系統(tǒng)特點(diǎn)
3、系統(tǒng)參數(shù)機(jī)載電源 機(jī)載電源系統(tǒng)將 400V 直流電轉(zhuǎn)換為 48V 直流電供無人機(jī)電機(jī)使用,同時(shí)可轉(zhuǎn)接 24V、12V、5V 等多個(gè)等級的電壓以滿足無人機(jī)飛控及載荷的供電需求。該電源模塊具有高可靠性、高效率、高功率密度、低紋波噪聲等特點(diǎn);
系留線纜 系留線纜采用光電復(fù)合纜設(shè)計(jì),既負(fù)責(zé)電能的輸送,同時(shí)也要通過其中的光纖傳送信號。考慮到系留無人機(jī)對線纜的要求不僅要細(xì),而且要輕,還需要高壓送電,因此專門設(shè)計(jì)了特殊的線纜工藝,并通過專業(yè)線纜廠家進(jìn)行定制生產(chǎn),如圖 6 所示。 系留線纜具有以下特點(diǎn):
系留線纜技術(shù)指標(biāo)如下:
系留綜合控制箱 ![]() 系留綜合控制箱如圖 7 所示,其中箱內(nèi)安裝有系留線纜收放控制機(jī)構(gòu)和地面電源模塊,分別用于實(shí)現(xiàn)無人機(jī)起降時(shí)的線纜自動(dòng)收放控制以及將發(fā)電機(jī)輸送過來的交流電轉(zhuǎn)化為高壓直流電。
系留綜合控制箱技術(shù)指標(biāo)如下表所示:
線纜控制機(jī)構(gòu)
由于系留無人機(jī)系統(tǒng)需要根據(jù)無人機(jī)空中平臺的狀態(tài)自動(dòng)收放系留線纜,因此專門設(shè)計(jì)了智能化的線纜收放控制機(jī)構(gòu),如圖 8 所示,具有如下功能:
地面電源模塊
地面端 AC/DC 電源模塊將發(fā)電機(jī)輸出的交流電轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定可靠的直流電,通過系留電纜輸送到機(jī)載端,供無人機(jī)使用。該 AC/DC 電源核心模塊產(chǎn)品具有體積小、重量輕、轉(zhuǎn)換效率高等特點(diǎn),可在各種苛刻環(huán)境中穩(wěn)定工作,功能如下:
發(fā)電機(jī)(客戶自選) 發(fā)電機(jī)采用單相 220V 發(fā)電機(jī),具有體積小,重量輕,使用穩(wěn)定性可靠等優(yōu)點(diǎn),如圖 9 所示。
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