無人機駕照考試新規發布，考試難度再次升級！

無人機駕駛員是人社部、市場監管總統計局聯合發布一種新職業，也是一種高科技領域新職業!

無人機行業發展潛力大: 目前就業形勢異常嚴峻的大背景下，無人機駕駛員顯示出較高的競爭力 !含金量高，收入多。就業前景好: 低空域開放，無人機研發、生產、應用等機構對低空無人機控制技術人才的需求迫切，缺口大。無人機飛控會成為令人向往的高薪緊缺人才!

隨著無人機行業的不斷發展，許多小伙伴也想考取一個無人機駕駛證，但近日，無人機駕駛證考試將改為電子樁考試受到網友的普遍關注，怎樣訓練才能通過考試?

無人機駕照考試新規將在十月份正式實施，無人機駕考新規則實施后，不僅給培訓機構帶來了壓力，而且給學員帶來了額外的費用。隨著時間的推移無人機考試的難度也在不斷增加，學習無人機的成本也會越來越高，而無人機行業也真正成為了一個高門檻、高技術、高收入的新行業。

自旋方面，因改為電子設備監控，考核標準和精確度都有所提高，學員在訓練中應嚴格按照新規定要求的標準進行訓練。為了把握時間，建議每一次起飛開始時進行計時，自旋作控制在一分鐘內完成。檢查時應嚴格控制高度誤差，視距內駕駛員允許控制在50厘米以內，超視距駕駛員30厘米以內。應控制高度為1.5米至2米。水平位移不能超過1米(以無人機的中心點計算誤差)。

水平八字方面，新規實施后，訓練時要做到飛機能飛到樁子上，時間不超過三分鐘。飛行速度不要超過5米/秒，最小也不要低于0.5米/秒，這就要求我們嚴格控制好飛行速度，最好保持均勻的速度。在飛行中，飛機勻速飛行，如果需要調整飛機的姿態，高度與水平位移各兩米，水平誤差為2米(以飛機中心點計算誤差)航向速度不得出現0。

在測試之前要仔細檢查設備電量是否充足，設備配件安裝是否牢固，以減少物品掉落的可能性。只要平時的訓練中注意以上幾點，相信你會考得很好!