未來智能到協和新能源集團-界牌風電場進行電力巡檢項目

　　目前我國已經建成了六大跨省區的電網，分別是南方、西北、華東、華中和東北這六大電網。主要以500kv及以上的交直流輸電線路為主。我國的國土幅員遼闊，地形也相對復雜，丘陵較多、平原較少，加上氣象條件的復雜多變，給跨區電網和超高壓輸電線路工程的運行帶來一定難度，簡靠常規的運行方式很難滿足電力運行的要求。

　　近年來。隨著航空、遙感、以及信息處理等技術的快速發展，電力行業積極開展線路施工及運維檢修新技術研究，其中無人機在線路架設牽引及線路巡檢上方式靈活、成本低，不僅能夠發現桿塔異物、絕緣子破損、防震錘滑移、線夾偏移等缺陷，還能夠發現金具銹蝕、開口銷與螺栓螺帽缺失、查找閃絡故障點等人工巡檢難以發現的缺陷，可與無人機和人工巡檢方式協同配合，成為線路運檢技術發展的重點方向之一。

下面，就讓未來智能的技術人員們，帶我們去看看，無人機電力巡檢的威力！

　　近日，未來智能技術人員遠赴湖南省永州市 在協和新能源集團有限公司——界牌風電場 應用Matrice 200進行風電巡檢。

M200為嚴苛環境而生，無論在風雨、塵土還是高溫嚴寒中都能穩定工作。

飛行前，未來智能技術人員與界牌風電場工作人員在室內講解無人機風電行業應用及無人機機器詳情。

會議后，未來智能技術人員為界牌風電場工作人員講解無人機操作步驟，以及如何安裝。

未來智能技術人員演示飛行

演示飛行結束后，進行室內分享Matrice200+Z30拍攝畫面

Matrice200+Z30拍攝電塔畫面

Matrice200+Z30拍攝風扇畫面

Matrice 200

　　經緯M200為嚴苛環境而生，無論在風雨、塵土還是高溫嚴寒中都能穩定工作。自加熱雙電池系統可適應低至-20℃的低溫；抗雨水的機身設計讓你在惡劣的工作環境下也能應對自如，游刃有余。安裝和準備工作輕松簡單，只需展開飛行器機臂，裝上相機、腳架和螺旋槳，無需調試即可起飛。機身和配件都可使用標配的包裝箱運輸和儲存，攜帶和飛行前準備更加便捷。

　　遙控距離7km，飛行時間可達38min，防護級別IP43，載重可達2公斤

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