CAAC執(zhí)照培訓(xùn)

　　無(wú)人機(jī)就業(yè)及應(yīng)用前景

　　觀瞻全球，目前民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)已呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。然而，具備實(shí)際操作能力的無(wú)人機(jī)操控及維護(hù)人員將成為炙手可熱的高薪人才，在我國(guó)就業(yè)形勢(shì)異常嚴(yán)峻的大背景下，專業(yè)無(wú)人飛機(jī)操控技能將顯示出超強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力!

未來(lái)智能飛行學(xué)院

　　未來(lái)智能無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)班面向全國(guó)招收有志于從事無(wú)人機(jī)行業(yè)的愛好者，是專業(yè)培訓(xùn)無(wú)人機(jī)組裝、調(diào)試、保養(yǎng)、維修、操控和航拍航測(cè)、植保、電力架線等專業(yè)技能的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，致力于培養(yǎng)適合軍民兩用的優(yōu)秀高端無(wú)人機(jī)飛控人才。

　　為能準(zhǔn)確把握行業(yè)命脈及發(fā)展方向，填補(bǔ)“無(wú)人機(jī)操控師”職業(yè)技能空白，未來(lái)智能學(xué)院依托公司自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售無(wú)人機(jī)相結(jié)合，特聘請(qǐng)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域?qū)＜疫M(jìn)行授課;同時(shí)還建有一套完善的教學(xué)體系;在保障每位學(xué)員都能學(xué)到扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和過硬的飛控技術(shù)，從而真正培養(yǎng)出全能型無(wú)人機(jī)飛控人才。機(jī)構(gòu)的服務(wù)宗旨是：為企業(yè)輸送優(yōu)秀的飛控人才，為人才提供優(yōu)質(zhì)的高薪工作。

　　基地現(xiàn)培養(yǎng)的優(yōu)秀無(wú)人機(jī)飛控人才已廣泛就業(yè)于影視航拍、測(cè)繪航測(cè)、電力高壓線巡查、地質(zhì)勘探、救災(zāi)救援、農(nóng)林業(yè)農(nóng)藥噴灑、海事定位、商業(yè)表演等領(lǐng)域，為我國(guó)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域輸送了大批高質(zhì)量人才。管理優(yōu)勢(shì)：學(xué)院實(shí)行封閉式軍事化管理，擁有雙師型的教育管理團(tuán)隊(duì)。教學(xué)優(yōu)勢(shì)：學(xué)院依托首都優(yōu)質(zhì)的教學(xué)資源，擁有一支教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)技能強(qiáng)、素質(zhì)優(yōu)良的師資隊(duì)伍。實(shí)踐優(yōu)勢(shì)：與一流實(shí)習(xí)實(shí)踐基地深度合作，使學(xué)生由創(chuàng)意人才轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)踐者，強(qiáng)化學(xué)生應(yīng)用能力的培養(yǎng)。就業(yè)優(yōu)勢(shì)：學(xué)院與眾多企事業(yè)單位建立長(zhǎng)期有效的合作關(guān)系，為學(xué)生提供創(chuàng)業(yè)和擇業(yè)的廣闊平臺(tái)。

　　選擇未來(lái)智能飛行學(xué)院的理由？

　　1.官方培訓(xùn)資格

　　“無(wú)人機(jī)系統(tǒng)駕駛員合格證”是由中國(guó)民用航空總局授權(quán)中國(guó)AOPA/ALPA向經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并通過考核的無(wú)人機(jī)飛手頒發(fā)的“駕照”。

　　2.強(qiáng)大的師資團(tuán)隊(duì)

　　至少三年行業(yè)飛行經(jīng)驗(yàn)的培訓(xùn)教官，和空軍飛行學(xué)院正牌飛行員講師授課。

　　3.教學(xué)場(chǎng)地

　　未來(lái)智能飛行學(xué)院有著3大培訓(xùn)場(chǎng)地，室內(nèi)與室外緊靠，大大縮短訓(xùn)練時(shí)間。

　　北京房山大家據(jù)藝術(shù)小鎮(zhèn)，環(huán)境優(yōu)美，擁有320畝，有空域，有獨(dú)立的理論教室，模擬飛行教室，場(chǎng)地設(shè)施一應(yīng)俱全，師資團(tuán)隊(duì)由經(jīng)驗(yàn)豐富的無(wú)人機(jī)教員、高端技術(shù)人才組成，保障學(xué)員暢爽飛場(chǎng)。

　　4.教學(xué)經(jīng)驗(yàn)

　　各企事業(yè)單位開展合作培訓(xùn)，授課老師有年從事北航教授博士、空軍飛行學(xué)員教授，知名導(dǎo)演、獨(dú)立電影制作人、央視專業(yè)攝影攝像老師，央視全國(guó)新聞中心記者培訓(xùn)班，貴州國(guó)家電網(wǎng)專業(yè)定制班，中國(guó)氣象局重慶轄區(qū)36個(gè)區(qū)縣氣象局培訓(xùn)班，江蘇淮安公安局定制班，中國(guó)航天神州神軟培訓(xùn)班，中國(guó)大唐技術(shù)人員培訓(xùn)班，廊坊中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)學(xué)院，房山公安局警官培訓(xùn)班，青海警官學(xué)校校企合作等等。

　　5.就業(yè)率

　　課程實(shí)行100%面向?qū)嶋H應(yīng)用，一對(duì)一專業(yè)教學(xué)，采用理論實(shí)踐相結(jié)合，實(shí)踐飛行為主，理論為輔，40%理論+60%實(shí)踐操作，專業(yè)定制化課程、實(shí)際操作、案例結(jié)合和學(xué)期實(shí)踐為主要教學(xué)模式，加強(qiáng)職業(yè)素養(yǎng)教育，致力于培養(yǎng)強(qiáng)知識(shí)、重技能、高素質(zhì)的綜合應(yīng)用型人才。

　　培訓(xùn)與教學(xué)方式

　　1.民航執(zhí)照培訓(xùn)方式 | 培訓(xùn)資質(zhì)

　　2.民航執(zhí)照培訓(xùn)方式 | 教材與飛行記錄本

　　3.民航執(zhí)培訓(xùn)方式 | 培訓(xùn)課程

　　民用無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照

　　適用領(lǐng)域：民用無(wú)人機(jī)全領(lǐng)域。

　　課程特色：適合用于全行業(yè)多旋翼無(wú)人機(jī)。

　　飛行技能：專業(yè)資深執(zhí)照教員，使用主流模型飛機(jī)及飛行軟件詳解。

　　理論學(xué)習(xí)：相關(guān)民航無(wú)人機(jī)法規(guī)、無(wú)人機(jī)概述、系統(tǒng)組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場(chǎng)、任務(wù)規(guī)劃、旋翼無(wú)人機(jī)原理構(gòu)造啟動(dòng)布局、無(wú)人機(jī)駕駛員飛行手冊(cè)、空域申請(qǐng)與空管通訊、航線規(guī)劃、系統(tǒng)檢查程序、正常飛行程序指揮、應(yīng)急飛行程序指揮、任務(wù)執(zhí)行指揮等。

　　實(shí)操訓(xùn)練：模擬飛行訓(xùn)練、無(wú)人機(jī)裝機(jī)調(diào)試實(shí)踐、無(wú)人機(jī)遙控裝置設(shè)置、地面站航點(diǎn)航線規(guī)劃應(yīng)急鏈路通訊、起飛與降落訓(xùn)練、四面懸停、模擬航線飛行、十字航線，矩形航線，圓周航線，定點(diǎn)轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練、協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練、水平8字，水平360度，發(fā)動(dòng)機(jī)失效自旋降落處置、無(wú)人飛行器的維修及保養(yǎng)、充電設(shè)備和電池的使用、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)安全運(yùn)行管理、應(yīng)急處置練習(xí)。

　　學(xué)習(xí)周期：面議。

　　費(fèi)用：面議。

　　4.民航執(zhí)照培訓(xùn)方式 | 中國(guó)民航局無(wú)人機(jī)駕駛員電子執(zhí)照